名鉄3501Fが営業運転復帰

名鉄

名鉄3500系3501Fが床下機器の更新、検査等を行い、舞木出場してしばらくの間豊明で留置していましたが、昨日の8/29に1697レ(豊明発普通犬山行き)より営業運転復帰しました。

特徴は方向幕がLED、VVVFがIGBTなどです。

T08五位堂入場

近鉄

近鉄1000系T08編成が五位堂入場しました。定期検査が実施されると思われます。

また、シートは旧モケットですので、交換される可能性があります。

近鉄

XT05が高安へ入場しました。

XT03、XT04が高安入場して3週間後くらいには出場しましたが、入場目的は不明。

これらはB更新車のため更新は行わず、出場。

なお、今回XT05は車内未更新のため更新される可能性があるという。

XT10ですが、更新工事が終わり試運転は終わってる模様です。

近鉄

情報が遅くなりましたが、2000系XT10が高安へ入場。

B更新される可能性があります。

出場までは相当かかると思われます。

近鉄

7日18:40頃志摩線内で車両故障が発生し、一部の列車に遅れが出た。

当該列車は賢島行き普通の1259系VC68。

なお、VC68はVC66と連結し、回送で上ったという目撃情報があがっている。VC68は明星にいると見られ、復帰まで少しはかかるようです。

3/29日の夜から30日の朝まで5200系VX05が名古屋線に入線しました。

名古屋線入線したスジは、

2130レ→8321レ→翌6522→631レ。

2130レは塩浜から中川方2連解放のため単独運転となり、翌日の820レ(名張まで)まで続きました。

また、松阪駅で3750レに充当されたAX11単独と並びました。

ちなみに、AX11のラッピングは今月まで終了予定となっている。

近鉄

3/15日、9020系EW51+5200系VX05が運転されました。

VX05は920レ大阪上本町行き急行に充当され、名張から上本町方にEW51を連結しEW51+VX05という編成になりました。

EW51+VX05という編成ができたのは今回が初めてと思われます。

15日に発生した桔梗が丘駅構内の人身事故でダイヤ乱れ、運用乱れた。EW51+VX05が所定明星停泊のところ、青山町停泊になり、翌日の3526レ青山町発大阪上本町行き快急に充当された。

現在は、高安入庫して解放されています。

残念ながら写真はございません。